高速鐵路所需的基建工程涵括道路、橋梁以及隧道的設計施工，占總投資比例的40%-60%，不小的投資比例注定帶來建筑石料的大量需求，各大破碎企業(yè)將在高鐵提速的刺激下加大生產，因為基建中需要的的水泥與建筑材料這兩種產品的制造都牽扯到石料的加工與破碎，須通過的錘式破碎設備生產加工合格的砂石骨料以滿足高鐵提速建設的需求。
砂石骨料作為高鐵生產中使用量大的建材之一，其生產過程并不復雜，但對石料生產設備的要求以及石料的質量要求很高，目前我市場上使用 為廣泛的設備即新鄉(xiāng)鼎力礦山設備研發(fā)生產的錘式破碎機，該設備在傳統(tǒng)錘式破碎機的基礎上提升了性能以及件的使用壽命。
為了提高錘式破碎機件的壽命，鼎力礦山設備有限公司創(chuàng)雙金屬復合錘，錘頭的前身材質為鉻，耐沖擊；后面為錳，。由于該設備在件上的選材，先在設備維護與更新上為用戶節(jié)約了大量成本；其次該錘式破碎機工作效率高，可一次成型，比普通破碎設備節(jié)約35%左右的成本。
新鄉(xiāng)鼎力錘式破碎機破碎效果精細，出料粒度與粒形與普通破碎機相比都更加，應用于高層建筑時可加強建筑質量與使用壽命。我公司的石料生產線為礦產資源的綜合利用提供高性能設備與合理生產線，將為我的高鐵建設貢獻新一批的砂石。
